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给罗湖交通运输局的感谢信

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发表于 2022-1-4 11:18 |只看该作者 |倒序浏览

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给罗湖交通运输局的感谢信
为什么要感谢罗湖交通运输局,因为它替老百姓办了实事,所以要感谢它,谁为老百姓办事,我就感谢谁,这是一个底层老百姓最真实的声音,也是最朴实的辩证唯物主义。
作为一个长期生活在罗湖最底层的老百姓,对交通出行尤为关注,2021年12月22日我在罗湖家园网发文《从无障碍通道的变化看罗湖观念的转变》反映罗湖无障碍通道观念的转变带来的一系列新气象新变化,引起罗湖交通局高度重视。12月24日作了回复;“网友,您好!针对现状路口范围内的交通设施问题,我局目前正逐步排查罗湖路口交通基础设施安全隐患,同步开展相应的专项整治工作,并计划结合道路日常保养、小修养护、品质提升工程对现状路口交通基础设施进行全面的整治、提升工作,实现辖区市民路口过街安全,提高市政慢行过街体验及品质标准。”
感谢罗湖交通局在第一时间(两个工作日内)回复并落实解决。回复很具体,有原因现象的详细分析,有具体的措施,不能办到的,不在自己业务能力范围内的,及时向上级反映,争取解决,积极为市民办实事。点赞!
2022年新年伊始,黄贝岭牌坊红绿灯非机动车道无障碍通道已经整改完毕,整改后的无障碍通道使电动车、婴儿车、手推车、行旅箱能够在第一时间及时快速通过,体现了深圳速度,也减少了不和谐风险,是个重大的便民措施,极大方便了市民的出行安全和体验幸福感,维护道路安全保障社会和谐稳定,有力支援了深圳市文明城市创建工作。
又比如螺岭隧道俊园出口的绿化带,设计当初是没有人行道的,后来群众为了抄近路同时也是躲避电动车从草坪上通过,正如鲁迅先生所说,“走的人多了也就成了路”。在这次绿化品质提升工程中改造了1米多的人行道,极大方便市民出行,提高了市民安全感,顺应了时代发展的需要和人民的需求,受到了广大市民的好评。当然也有一些不足之处,比如隧道B1出口草坪人行道的台阶就有半米高,这样对老人小孩是极不方便安全的,希望能够及时整改一下,提高安全性。
作为道路交通设施的管理和建设单位,罗湖交通局结合道路日常保养、小修养护、品质提升工程对现状路口交通基础设施进行全面的整治、提升工作,实现辖区市民路口过街安全,提高市政慢行过街体验及品质标准,千方百计克服困难,守初心、担使命,找差距、抓落实,找准交通的问题所在,理清工作思路,防风险、防事故、保安全、保畅通,增强政治担当、责任担当、使命担当。这已经成为罗湖交通局的决心,亦是罗湖群众的期待,是所有深圳市民的期待。
就像刘书记在“新征程如何继承与弘扬罗湖先锋精神、奋斗文化”谈到的“憋足一口气赶超奔跑,铆足一股劲狠抓落实,把先锋精神和奋斗文化体现到工作各领域、全过程,共同开创罗湖更加美好的明天。”
祝愿罗湖交通局用新时代罗湖精神,在打赢防疫战中,为平安、畅顺、和谐罗湖而努力,交出更加优异的答卷。
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发表于 2022-1-5 12:35 |只看该作者
不错!

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凤凰街的人行道,啥时候整改整改?特别是凤凰街和凤凰路交汇处,几乎没有人行道。





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发表于 2022-2-17 16:09 |只看该作者
有整改吗?

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发表于 2022-2-17 17:15 |只看该作者
东晓热心市民 发表于 2022-2-17 16:09
有整改吗?

没,涛声依旧……

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