合计投资上千亿元的深汕高铁、深江铁路成了断头路，京港高铁赣深段无法充分发挥作用！

吴维秤

希望地方政府考虑中央利益，主动投资建设西丽高铁枢纽及相关工程，避免深汕高铁、深江铁路成为断头路，抓紧投资完成赣深高铁工程，争取到2035年把深圳建设成综合交通枢纽城市！

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吴维秤

让利中央，加快西丽项目进展利国利民！

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吴维秤

加快建设西丽高铁站是解决深圳节假日高铁票一票难求的唯一办法，也是建设世界级商圈后海-深圳湾商圈、罗湖核心商圈的需要，更是前海蛇口自贸区发展的需要。同时，西丽高铁枢纽也是未来全国性商圈！

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吴维秤

西丽项目属于央地合作项目，让利中央是加快项目进展的唯一出路，希望地方服从中央大局！

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吴维秤

深圳要以实际行动，自主投资建设西丽高铁站及相关工程，为中央减轻负担！

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吴维秤

避免年年唤口号，年年在立项前期！深圳是否有作为？不顾中央利益行吗？

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minfisherlv

鸡肋工程，千万别建设，重复建设

铁打的营盘

重点打造机场东枢纽

吴维秤

铁打的营盘 发表于 2024-1-11 15:55
重点打造机场东枢纽

机场东站是地下中间站，没有动车所是不可能成为枢纽站的！

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吴维秤

铁打的营盘 发表于 2024-1-11 15:55
重点打造机场东枢纽

机场东站是地下中间站，没有动车所是不可能成为枢纽站的！

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吴维秤

minfisherlv 发表于 2024-1-11 11:35
鸡肋工程，千万别建设，重复建设

广铁集团不再提深圳铁路工程，深圳自作死！

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吴维秤

国铁集团、广铁集团年度会议不再提深圳铁路工程，能建设交通枢纽城市？

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吴维秤

铁打的营盘 发表于 2024-1-11 15:55
重点打造机场东枢纽

加快建设。

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mwhappy937

西丽高铁最好不要建，深圳的高铁站已经足够用了，福田站的运力严重浪费，再建纯属浪费资金搞形象工程，或者说某些人是想搞钱。

雪寒薇

不厚道，总想掏空深圳财政。

吴维秤

mwhappy937 发表于 2024-1-19 11:32
西丽高铁最好不要建，深圳的高铁站已经足够用了，福田站的运力严重浪费，再建纯属浪费资金搞形象工程，或者 ...

说得对

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莲塘伟哥

吴维秤1楼

加快建设西丽高铁站是解决深圳节假日高铁票一票难求的唯一办法，也是建设世界级商圈后海-深圳湾商圈、罗湖核心商圈的需要，更是前海蛇口自贸区发展的需要。同时，西丽高铁枢纽也是未来全国性商圈！

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这个是伪命题，有了这个站，节假日的深圳一样一票难求。看广州有多少个特等车站中，不是照样一票难求。深圳的车站并不少，只是各个车站车次不多而已。除了北站外其它几个车站并不饱和。

吴维秤

莲塘伟哥 发表于 2024-1-20 09:26
这个是伪命题，有了这个站，节假日的深圳一样一票难求。看广州有多少个特等车站中，不是照样一票难求。深圳 ...

其他几个站都是中间站，不配备动车所，不具备始发终到大量列车条件！

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吴维秤

《西丽综合交通枢纽初步设计》已经通过评审！

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szwtyh

深圳地理位置处于祖国的边陲，不适合做枢纽站，只适合做终点站，武汉、徐州、郑州就比较合适做枢纽站