侨香路人行过街通道又又要延期一年

210010

侨香路人行过街通道（实际是地铁2号线侨香站曾建一个出口）从开工到现在已5年了，一再延期这次是第四次延期了，周围居民、商户眼巴巴地希望它能早日建成方便出行、生活、经商，却一次次的令人失望。

深坛新闻主播

深圳地铁集团授权发布：
  侨香路人行过街通道工程位于福田区侨香路与安托山七路交叉口，于2020年6月25日进场施工。项目建设过程中，先后受安全排查、方案调整、补勘优化、管线迁改及复杂地质施工等因素影响，整体实施周期相对较长。
  2021年3月，项目在围护桩施工过程中，因周边物业反映有关情况，市住建局要求停工排查并彻底消除隐患，现场暂停施工。2021年9月完成相关房屋安全检测鉴定后，2021年10月项目恢复施工。此后，因原方案涉及新建未满五年的道路挖掘及树木迁移，交通疏解和围护结构实施条件受限，项目根据协调意见对主体结构方案进行了调整，并于2021年11月再次暂停施工。2022年10月，项目开展地质补勘。根据补勘结果，实际地层分布及基岩情况与原设计不符，需对暗挖通道方案进一步调整。至2023年2月，主体结构设计方案稳定，项目恢复前期管线改迁施工。
  2023年8月至2024年10月，项目先后完成围护结构施工和明挖段主体结构施工。2024年10月至2025年5月，完成管幕施工前注浆。2025年5月起实施管幕施工。由于通道覆盖较浅、地下管线复杂，且地层中石英含量高，伴有块状强风化花岗岩、孤石等情况，管幕顶进阻力较大，至2026年2月完成管幕及大管棚施工。2026年3月起，项目转入暗挖段施工，目前正在有序推进。按当前施工安排，预计2026年底完成全部施工。
  综上，项目建设周期较长，主要有两方面原因：一是项目所在区域地质、水文和管线条件复杂，且通道覆盖较浅，上方存在重要电力、燃气及排洪设施，对围护结构、主体结构及超前支护施工组织和相关手续办理均带来较大影响；二是项目位于核心城区，前期方案受道路开挖限制、树木迁移要求、周边环境条件及场地条件等多重因素影响，补勘和结构方案经历多轮调整，方案稳定时间较长，后续通信管线迁改路由确定难度也较大，对整体进度产生了影响。
  目前，项目已进入暗挖段施工阶段。下一步，将在既定方案基础上，围绕暗挖施工组织、复杂地层处置、管线及周边环境保护等重点环节，进一步加强现场统筹，压实施工、设计等参建各方责任，强化工序衔接和风险管控，在严格落实安全质量要求的前提下，依法依规、有序推进后续建设。

路过一座城

没办法啊

蛇口渔民

习惯就好了

210010

深坛新闻主播1楼

深圳地铁集团授权发布：
  侨香路人行过街通道工程位于福田区侨香路与安托山七路交叉口，于2020年6月25日进场施工。项目建设过程中，先后受安全排查、方案调整、补勘优化、管线迁改及复杂地质施工等因素影响，整体实施周期相对较长。
  2021年3月，项目在围护桩施工过程中，因周边物业反映有关情况，市住建局要求停工排查并彻底消除隐患，现场暂停施工。2021年9月完成相关房屋安全检测鉴定后，2021年10月项目恢复施工。此后，因原方案涉及新建未满五年的道路挖掘及树木迁移，交通疏解和围护结构实施条件受限，项目根据协调意见对主体结构方案进行了调整，并于2021年11月再次暂停施工。2022年10月，项目开展地质补勘。根据补勘结果，实际地层分布及基岩情况与原设计不符，需对暗挖通道方案进一步调整。至2023年2月，主体结构设计方案稳定，项目恢复前期管线改迁施工。
  2023年8月至2024年10月，项目先后完成围护结构施工和明挖段主体结构施工。2024年10月至2025年5月，完成管幕施工前注浆。2025年5月起实施管幕施工。由于通道覆盖较浅、地下管线复杂，且地层中石英含量高，伴有块状强风化花岗岩、孤石等情况，管幕顶进阻力较大，至2026年2月完成管幕及大管棚施工。2026年3月起，项目转入暗挖段施工，目前正在有序推进。按当前施工安排，预计2026年底完成全部施工。
  综上，项目建设周期较长，主要有两方面原因：一是项目所在区域地质、水文和管线条件复杂，且通道覆盖较浅，上方存在重要电力、燃气及排洪设施，对围护结构、主体结构及超前支护施工组织和相关手续办理均带来较大影响；二是项目位于核心城区，前期方案受道路开挖限制、树木迁移要求、周边环境条件及场地条件等多重因素影响，补勘和结构方案经历多轮调整，方案稳定时间较长，后续通信管线迁改路由确定难度也较大，对整体进度产生了影响。
  目前，项目已进入暗挖段施工阶段。下一步，将在既定方案基础上，围绕暗挖施工组织、复杂地层处置、管线及周边环境保护等重点环节，进一步加强现场统筹，压实施工、设计等参建各方责任，强化工序衔接和风险管控，在严格落实安全质量要求的前提下，依法依规、有序推进后续建设。

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首先感谢地铁公司对市民的关切给予回应。虽然施工过程中遇到了各种问题与困难，但其他地方的地铁建设也会遇到各种各样的的困难，如果建设一个五、六十米的人行过街通道就要六、七年时间，那建设几百公里的地铁要何年何月呢？

一生幸福

整个路政建设评估 是不是有人提出了不同意见？？

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