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独树村桥洞安全问题重提!!!!

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主帖
发表于 2020-6-24 17:44 |只看该作者 |倒序浏览

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文锦北路从北向南到独树村桥洞调头往北走的车辆非常多,从独树村桥洞通行的买菜族、上班族、老人小孩上学族也非常非常多。
8 `' R2 A( O9 s- K+ I0 L7 t9 \6 ]( v7 x5 Q
独树村桥洞人车交叉混行的安全隐患已经前前后后被许多周边市民提出过很多次,这么多年过去了这个顽疾依然在。0 @6 q' N: Q6 j" R% z
' U' Q) I2 ^1 J8 c5 Y1 p/ i
希望相关部门能消除独树村桥洞的安全隐患,将桥洞的人行道和车行道调换一边,增加人车分离设施,避免安全事故再次发生。
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114438jyap9mjeanb6uq2e.png.thumb.jpg / U  H3 \$ o' Q% _
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114439d0dw7cicvrimqdd0.jpg.thumb.jpg & P  V& [* c  i( `1 c

& a$ n6 E0 [  D! s8 P0 T
之前交通部门回复该处车行道转弯半径不够,完全就是懒政!!!
5 {% C% L& R. q
同样的尺寸,沿河路这个桥洞,为何可以设置为人车分流,看下方的图片:
) o6 D% j% B% ]* p" |
: y5 q, r/ {8 j- l0 W. o$ O. W 微信图片_20200624174443.jpg - ]% v$ v) _$ U3 m3 n  C( t

" j  C& O' Y7 X2 j! X. i 微信图片_20200624174447.jpg
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7 g/ E2 L6 U+ l' L' n. W7 \ 微信截图_20200624173759.png * \3 O% Z& X, {% ]+ L( w5 X$ m5 u

, X3 D: r1 h" I3 C/ q+ }7 f; K人民的生命安全应该放第一位的,这里本来就有市场,过路人又多,这样人车混行,怎么能容他这么持续的制造危险!请官姥爷们,多为民众着想吧!!!* w7 u; t: ^, |3 U
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  y. e' \; i( H& S5 U- F1 H 本帖最后由 丰湖大侠 于 2020-6-24 17:51 编辑
: S$ [$ A3 e, @8 T- d( k; v

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发表于 2020-6-24 20:30 |只看该作者
网友,你好,你反映的问题收悉,已转至相关部门核查处理。

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发表于 2020-6-26 15:52 |只看该作者
确实不错  这里只是走小车  转弯半径可以的  

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发表于 2020-6-28 13:44 |只看该作者
@深圳市交通运输局罗湖管理局
! T3 ?4 l+ b( O# ^3 m之前同样也回复过下面的帖子说:泥岗东路洪湖立交桥路段部分匝道不符合人行通行条件4 S& a2 B% V6 b3 ]  \
泥岗东路铁路桥人行辅道安全隐患很大(罗湖交通运输局已回应); R' f2 l8 p+ J

# b) X0 F% {# V+ x& Q) e2 R5 @https://szbbs.sznews.com/thread-3989600-1-1.html. Z% B9 v2 V6 C  W+ C- @7 ]7 K
微信图片_20200628133919.png , H9 x' Z: S% D0 |
但是现在同样的把这个人行道给设置好了,解决了!!
) [; z/ I3 L: d/ r; @7 E

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发表于 2020-6-28 13:49 |只看该作者

确实不错  这里只是走小车  转弯半径可以的  

是的,完全可以的,关键还要看当官者作不作为了,只知道踢皮球,当然解决不了。% z- [5 S4 f+ D: S
. L1 e7 V7 E& e$ H  c
试问,既然不能实现人车分流,当初设计的时候干啥去了,是不是该问责!!!

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发表于 2020-6-29 17:13 |只看该作者
网友您好,您反映的问题我大队已安排辖区中队警力前往现场核查,辖区中队警力到现场反映确实存在该情况,辖区中队已安排警力加强该路段的整治,同时,我大队将协同交通局前往现场调研,优化该位置的交通设施。今后辖区中队也会加强该路段的巡逻管控。

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发表于 2020-6-29 17:45 |只看该作者

网友您好,您反映的问题我大队已安排辖区中队警力前往现场核查,辖区中队警力到现场反映确实存在该情况,辖区中队已安排警力加强该路段的整治,同时,我大队将协同交通局前往现场调研,优化该位置的交通设施。今后辖区中队也会加强该路段的巡逻管控。

这个问题不应该是大队回复,应该是@深圳市交通运输局罗湖管理局 回复,人车不分流,每天经过都是提心吊胆,尤其是上班高峰和傍晚时候,险象环生。/ z# U  I9 w/ p2 H- V
你们大队,天天在那里罚骑单车和电单车的,没用的,出行的需求都在,周边交通微循环不通,关键还得从根本上解决问题。

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发表于 2020-6-30 11:26 |只看该作者
网友,您好!您的问题已收悉,我局将尽快核实处理。

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发表于 2020-6-30 14:25 |只看该作者

网友,您好!您的问题已收悉,我局将尽快核实处理。

谢谢,请上心,这是其实是周边十万+居民的共同诉求,盼复!

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发表于 2020-7-5 19:54 |只看该作者
这个问题提的非常好,最好的民生问题,就看为政者怎么解决了。

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@深圳市交通运输局罗湖管理局- _! u5 ?, _4 f8 ]# w! b
您百忙之中有过来考察吗?盼解决!* O2 o! X9 R# l; a" v, x+ e1 ^
front1_FvaQRyTrsKuxmf3_SPijjdFWBxo3.jpg
1 Q. {7 `: h5 Q




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simon_tu 发表于 2020-7-5 19:549 v2 F- J2 h3 `
这个问题提的非常好,最好的民生问题,就看为政者怎么解决了。

8 t/ Y  t. {, y1 q8 S3 K/ i, U唉,这是个老问题,有提多次,但是一直未能解决……
1 K& @  o( p! o- S0 m




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发表于 2020-7-9 10:28 |只看该作者
网友,您好!一、关于调换桥洞人行道和车行道位置的改造方案,该方案涉及现状既有桥梁基础结构,将对文锦北路主线桥梁造成一定安全隐患,近期不具备改造条件,我局将积极开展现状桥梁结构稳定性评估,并加快研究切实可行的改造方案。二、现状布吉路天桥距离独树村桥洞仅240米,为保障老人、小孩、上学族等弱势群体过街安全,建议绕行布吉路天桥过街,绕行距离将增加约350米。 三、同时完善桥洞周边警示标志标线,确保行人过街、机动车辆转弯安全。  感谢您对罗湖交通的支持与理解!

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发表于 2020-7-9 15:01 |只看该作者

网友,您好!一、关于调换桥洞人行道和车行道位置的改造方案,该方案涉及现状既有桥梁基础结构,将对文锦北路主线桥梁造成一定安全隐患,近期不具备改造条件,我局将积极开展现状桥梁结构稳定性评估,并加快研究切实可行的改造方案。二、现状布吉路天桥距离独树村桥洞仅240米,为保障老人、小孩、上学族等弱势群体过街安全,建议绕行布吉路天桥过街,绕行距离将增加约350米。 三、同时完善桥洞周边警示标志标线,确保行人过街、机动车辆转弯安全。  感谢您对罗湖交通的支持与理解!

首先还是要感谢您在办公室百忙之中的回复!!!
, y3 W" a- q2 C
! S  i+ @, X. h9 m+ W+ m但是字里行间我都感觉不到你们这是有贴切实际的现场考察过而给的回复!
5 w" F1 T+ t0 x+ h; x* F2 R  X. C8 P- X. v/ V0 C9 x, P
现在对你的几条回复,我来对应的表达我的看法吧。
/ [* `- _& @4 g2 m8 K0 Q( g
/ ~* g% }- [7 O/ ~2 M5 y一、关于调换桥洞人行道和车行道位置的改造方案,该方案涉及现状既有桥梁基础结构,将对文锦北路主线桥梁造成一定安全隐患,近期不具备改造条件,我局将积极开展现状桥梁结构稳定性评估,并加快研究切实可行的改造方案。
# M+ p5 r4 N& Y' n1 u! F8 N: S
) g2 ~3 ^- U/ [/ ^0 w/ v% ]0 d, {) W只是调换人行道和车行道,为何要做桥梁基础结构改变呢??事实上,目前还有桥洞还有车辆在双向通行,具体的你可以去查一查。。9 U# Q3 x) I) J

$ \1 F. I& E" {2 i/ ?2 y- e8 h& C4 R二、现状布吉路天桥距离独树村桥洞仅240米,为保障老人、小孩、上学族等弱势群体过街安全,建议绕行布吉路天桥过街,绕行距离将增加约350米。
# A* X- |2 l4 k9 h( F" }0 {" f- y9 r2 m4 ?2 i" E) p! Q
这个绕行,你说的容易,你实地走过这一段路吗,就在绕行处的一百米位置,长期货车违停无人管,从这里绕行,就像是过鬼门关,一会我会配图,我也有另外发贴投诉此事,目前也是无解!!!
9 F/ @  n3 d+ w4 e4 X除了这个违停点,天桥处就是充电站和农批停车场的出入口,大量的充电泥头车,的士车,还有货车出入,绕行谈何容易。。
1 j: x* v) k4 r+ p& A$ `/ M7 s  X况且从桥洞去往地铁站IBC,你想让老百姓兜个大圈,从布吉路天桥绕行,这简直就是天方夜谭。4 j% }1 C2 r9 h/ Y4 ?2 N& s
121811ct3znn99avcvpnpg.jpg     131220ydsg23dyq4nxsozo.jpg     微信图片_20200709143916.jpg     ! s4 y3 a3 A: C2 k: A0 d

! X) V8 |. t1 P3 L% ?. Z: g) D" }
( R: H2 t+ _* S
三、同时完善桥洞周边警示标志标线,确保行人过街、机动车辆转弯安全。  感谢您对罗湖交通的支持与理解!
' Y4 c' T+ i$ t6 G
4 j+ f9 z: x$ |3 p# v/ Y8 t警示标志,一直都有,还有禁行标志、黄方格,关键执法不足呀,这是长期存在的顽疾!6 ?4 _, Z" N% D4 Q# X

" L+ M+ |) n; c% S) O0 h- n1 k) Y
0 a& Q3 X+ U) y2 N3 i) s总结:我提的这个调换人行道和车行道的提议,真的希望你们能好好采纳,排除万难,协调一下,办法总比困难多,多替周边群众想想,尽快实施下去吧!!!
5 q. d" Q# h& b' M! V+ Z7 k) Z: f/ E" H5 [. _

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发表于 2020-7-9 17:50 |只看该作者
@深圳市交通运输局罗湖管理局    建议看看楼主回复 5 _- p' p- C7 w3 P! z2 Y
到天桥的路 不管是黄方格还是人行道 不是停满车就是大量车经过  更危险  

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17
发表于 2020-7-9 17:51 |只看该作者
能不能先来人把乱停车治理好

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发表于 2020-7-10 18:01 |只看该作者
完全支持楼主,楼主的建议非常贴合现实民生, 市交通运输局罗湖管理局 有推卸推脱责任之嫌,行政不作为也是懒政的一种,难怪现在罗湖的落寞和沉沦,已经是深圳的共识了。

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发表于 2020-7-11 15:18 |只看该作者
其实可以向交警部门申请安装电子监控违法设备,主要是拍摄桥洞逆行经丰湖大厦转向文锦北路的车子,这样可以让走桥洞只有单向行驶,避免了双向掉头的车流量,一定要实名投诉才有下文

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20
发表于 2020-7-17 12:08 |只看该作者
车来车往

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